Nowoczesna laboratoria budowlane w MWSLIT we Wrocławiu

Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu to przede wszystkim jakość praktycznego przygotowania do zawodu. Uczelnia wciąż się zmienia, rozwija i stawia na innowację. Wszystko po to, aby swoim studentom zagwarantować wykształcenie na wysokim, światowym poziomie.

Jako jedyna niepubliczna Uczelnia na Dolnym Śląsku MWSLiT w swojej ofercie posiada kierunek BUDOWNICTWO. W związku z tym, z początkiem bieżącego roku otworzono nowe laboratorium dydaktyczne – laboratorium budowlane. Jego powstaniu towarzyszyło ogromne zainteresowanie przyszłych inżynierów. Szczególny entuzjazm wzbudziło w członkach koła naukowego powstałego przy kierunku budowlanym. Będą oni mogli w nim konfrontować teorię z tym, co w praktyce będzie towarzyszyć ich późniejszemu życiu zawodowemu. Ćwiczenia w laboratorium wesprą również proces dydaktyczny w ramach takich przedmiotów jak materiały budowlane / wytrzymałość materiałów, mechanika gruntów, oraz materiały i nawierzchnie drogowe. Realizowane tu będą badania związane z problematyką kruszyw kamiennych, spoiw mineralnych, betonów, asfaltobetonów, zapraw cementowych, podbudów drogowych i spoiw bitumicznych. Studentom udostępniony został sprzęt i aparatura pomiarowa służące do specjalistycznych badań w budownictwie komunikacyjnym:• automatyczna prasa do badania wytrzymałości betonu na ściskanie (2000 kN), współpracująca z ramą do zginania belek betonowych i płyt chodnikowych (100 kN), z niezbędnymi akcesoriami,• ręczna prasa CBR (50 kN) do określania nośności podłoża gruntowego pod budowę dróg i podbudów drogowych metodą California Bering Ratio,• bęben Los Angeles do badania ścieralności kruszyw,• tarcza Boehmego do pomiarów ścieralności materiałów kamiennych i betonowych,• ręczny ubijak Proctora wraz z cylindrem do oznaczania wilgotności optymalnej i maksymalnej gęstości objętościowej szkieletu gruntowego,• wstrząsarka laboratoryjna do oznaczania składu ziarnowego materiałów sypkich i kruszyw wraz z zestawem sit,• zestaw cylindrów pomiarowych do oznaczania gęstości nasypowej kruszyw,• suwmiarka Schultza do oznaczania współczynnika kształtu ziaren kruszyw,• suszarka laboratoryjna do badania wilgotności i nasiąkliwości materiałów budowlanych,• zamrażarka laboratoryjna do badania mrozoodporności materiałów budowlanych,• hydrostatyczna waga laboratoryjna (25 kg, 0,1 g) z możliwością ważenia nad- i podszalkowego,• aparat Ve – Be do badania konsystencji mieszanki betonowej,• ręczny aparat Blaine’a do oznaczania stopnia zmielenia cementu,• ręczny aparat Vicata do oznaczania czasu wiązania cementu,• różne rodzaje form stalowych i tworzywowych do wykonywania próbek betonowych, cementowych, gruntowych,• ręczny aparat „Pierścień i Kula” do oznaczania temperatury mięknienia asfaltów,• półautomatyczny penetrometr do badania konsystencji asfaltów i spoiw bitumicznych,• półautomatyczny aparat Frassa do badania temperatury łamliwości mas bitumicznych, wraz z urządzeniem do przygotowywania próbek. Zakupiony sprzęt umożliwia następujące badania i pomiary:• oznaczanie wytrzymałości próbek betonowych i cementowych na ściskanie i zginanie,• oznaczanie nośności podłoża gruntowego pod budowę dróg i podbudów drogowych,• pomiar ścieralności kruszyw z odtworzeniem warunków ich pracy w nawierzchni,• ocena ścieralności kruszyw na ścieranie,• pomiar ścieralności betonu i innych materiałów budowlanych oraz skał,• oznaczanie wilgotności optymalnej i maksymalnego ciężaru objętościowego szkieletu gruntowego,• oznaczanie składu ziarnowego materiałów sypkich takich jak kruszywa, piasek, itp.,• pomiar gęstości kruszyw,• oznaczanie kształtu ziaren kruszyw (tzw. wskaźniki kształtu),• badanie wilgotności i nasiąkliwości materiałów budowlanych,• badanie mrozoodporności materiałów budowlanych,• pomiar konsystencji mieszanek betonowych,• pomiar stopnia zmielenia (wielkości ziaren) cementu,• oznaczanie czasów początku i końca wiązania spoiw mineralnych,• oznaczanie temperatury mięknienia asfaltów i spoiw bitumicznych,• badanie konsystencji asfaltów i spoiw bitumicznych,• oznaczanie temperatury łamliwości mas bitumicznych. Zakres badań, które możliwe są do wykonania w laboratorium umożliwia prowadzenie badań w szerokim spektrum zagadnień dotyczących budownictwa drogowego. Dynamiczny rozwój tej dziedziny gospodarki infrastrukturalnej w Polsce w pełni uzasadnia funkcjonowanie takiego laboratorium w ramach kierunku budowlanego w Międzynarodowej Wyższej Szkole Logistyki i Transportu we Wrocławiu. Studia w MWSLiT to gwarancja sukcesu. Wybierając kształcenie na kierunku BUDOWNICTWO stawiasz przede wszystkim na rzetelne przygotowanie, czemu sprzyja m. in. nowe laboratorium, praktyczne elementy nauczania i rozpoznawalność na rynku pracy.